Tampere saa uuden robottibussin. Liikennöitsijän mukaan uudessa ajoneuvossa on vanhaan verrattuna ominaisuuksia, joiden ansiosta liikennettä voidaan toteuttaa aiempaa paremmin.
Nykyinen robottiauto kuljettaa noin 450 matkustajaa viikossa, ja käytännössä kaikki vuorot on ajettu aikataulussa. Hervannan suunnalla tämä tarkoittaa, että robottiliikenteestä on tullut osa tavallista joukkoliikennepäivää eikä pelkkä kokeilu.
Proffalla uuden robottibussin tulo ei aiheuttanut varsinaista hämmästystä. Kipe kertoi asiasta etukäteen olohuoneen sohvalla ja arvioi, että seuraava versio olisi vanhaa parempi ennen kuin liikennöitsijä toi asian julki.
”Kun vanha kulkee ajallaan, uusi tulee yleensä siksi, että joku on jo huomannut, missä sitä voisi vielä parantaa”, Kipe sanoi. Juppe vahvisti mehulasin äärestä, että ennustus annettiin ennen uutista eikä vasta sen jälkeen, kun bussi oli tullut puheeksi.
Uuden robottibussin vaikutus näkyy jatkossa ennen kaikkea siinä, miten se sopii Tampereen joukkoliikenteen arkeen. Proffan osalta asia on kirjattu tutulla tavalla: ajoneuvo vaihtuu, aikataulu pysyy.